| CODE Controleur | ERREUR LOG FRANCAIS | |||||
| 001 NormalStop | ARRET NORMAL | |||||
| 002 ExceptionMC | INTERFERENCE ELECTRO MAGNETIQUE | |||||
| 003 NoKSE-STDSTL | Position KSE Incorrect | |||||
| 004 InvidMovement | Deplacement Manuel Cabine | |||||
| 005 SH-ON-STDSTL | SH ou SH1 reste Tire | |||||
| 006 SB-on-STDSTL | SB Reste Tire | |||||
| 007 SH- Fault | Contact AUX: SH/SH1/RH/RH1 DEFAUT | |||||
| 008 SB- Fault | AUX/de SB- DEFAUT | |||||
| 009 KB-Fault | Contacts KB/KB1 DEFAUT | |||||
| 010 FC-Fault | Arret D'urgence par PVF | |||||
| 011 FC-BLock | Blocage par PVF | |||||
| 012 DIrection ERR | Deplacement dans Mauvais SENS | |||||
| 013 OverSeepd | Vitesse Elevee | |||||
| 014 UnderSpeed | Vitesse Basse | |||||
| 015 NoTarget-Low | KSE Bas Defaut | |||||
| 016 No Target-up | KSE Haut- Defecteux | |||||
| 017 OverSpeed _KSE | Vitesse Elevee aux EXtremes | |||||
| 018 NoLower_KSE | KSE Bas decalle | |||||
| 019 No UPPER_KSE | KSE Haut Decalle | |||||
| 020 Position Lost | Position erronne course D'apprentissage | |||||
| 021 HIgher Prio | Course prioritaire detecte | |||||
| 022 MasK_Erased | Suppression Types de Course | |||||
| 023 JHC_Pressed | Arret par JHC | |||||
| 024 JHC1-Pressed | Arret Par_JHC1 | |||||
| 025 JHSG-Pressed | Arret Par-JHSG | |||||
| 026 JHR-Pressed | Arret Par-JHR | |||||
| 027 JHM-Pressed | Arret Par-JHM | |||||
| 028 OverTempMotor | Temperature Moteur Elevee | |||||
| 029 TripBlocked | Blocage Par Maneouvre | |||||
| 030 NewTripBlocked | Nouvel course bloque parManeuvre | |||||
| 031 PrepNewDest | Annul Course parManoeuvre avant ouverture du Frein | |||||
| 032 PrepClearDest | Invers,sens,manoeuvre avant Frein | |||||
| 033 RelvNewDest | Nouvel Course,initialise,pendant,Renivelage | |||||
| 034 SH-TimeOUT | Retard sur contact,AUX:SH-SH1-RH-RH1 | |||||
| 035 FC-Timeout | PVF,ne,communique pas,Avec IVXVF | |||||
| 036 NoStartOk | Temps collage Contacteur&ou,Convertisseur trop long | |||||
| 037 CarAtLevel | Ascenceur,recois appel etage present | |||||
| 038 UnKnownFloor | destin::recu en dehord du,domaine connu par IVXVF | |||||
| 039 NoDirRelv | Demande Renivelage en dehors ZONE | |||||
| 040 NoPHS-Learn | Debut course,PHS hors fanion | |||||
| 041 ErrTachoFact | longueur Fanion incoherente>>apprentissage | |||||
| 042 Low-KSE-Low | >>apprentisage longueur-KSE-bas courte | |||||
| 043 Low-KSE-High | IDEM 042 sauf trop LONG | |||||
| 044 Upper-KSE | distance KSE-Haut trop Long | |||||
| 045 NoFloorTop | >>apprentissage si PHS hors fanion apres Arret haut de gaine>>apprentissage STOP | |||||
| 046 ErrFloorTop | Nb niveaux incorrect | |||||
| 047 Err-Reveling | Distance Renivelage trop Longue | |||||
| 048 invidTripType | ERR>>SOFT | |||||
| 049 ErrFloorCTP | ERR>>SOFT | |||||
| 050 NoDistRevlt | ERR>>SOFT | |||||
| 051 Zero- Param | ValeurD'1 parametre a Zero | |||||
| 052 OverFlowCTP | Zone-RAM-Trop petite | |||||
| 053 No-STR-COM | pas de COMM>avec Man-euvre | |||||
| 054 PCT-Checksum | ERR>>de Checksum | |||||
| 055 No PVF-Com | pas de COMM>>avec PVF | |||||
| 056 Car NoStop | deceleration trop longue | |||||
| 057 PVF-No Stop | remise Zero PVF trop long | |||||
| 058 SH-No Stop | SH SH1 Trop long | |||||
| 059 single Reset | reset de l'IVXVF | |||||
| 060 Double Reset | Double Reset | |||||
| 061 RSE1-Fault | defaut RSE1/RSE11( controle raentissement) | |||||
| 062 RSE2-Fault | defaut RSE2/RSE21 | |||||
| 063 RSE3-Fault | Defaut RSE3/RSE31 | |||||
| 064 PHS-Fault | Defaut de cellule PHS | |||||
| 065 PHNR-D-Fault | Defaut de cellule PHNR-D | |||||
| 066 NoGet-Answer | Mauvaise COMM>>avec Man-euvre | |||||
| 067 KUET-Fault | Defaut Pontage Porte | |||||
| 068 SGRB-Fault | Defaut De Contacteur SGRB | |||||
| 069 SBNH-Fault | Defaut de Contacteur SBNH | |||||
| O70 SW-Warning | ERR>>SOFT | |||||
| 071 SW-Error | ERR>>SOFT | |||||
| 072 Safety 110V | Defaut Alim>110V | |||||
| 073 Safety SPT | Ouverture securite Font de Fosse | |||||
| 074 Safety KNE | Ouverture circuit Securite Cabine | |||||
| 075 Safety RTS | Ouverture Securite porte palieres | |||||
| 076 Safety END | Ouverture Circuit securite fin de Circuit | |||||
| 077 LM-PrintsErr | Fonctionnement defecteux PESEE | |||||
| 078 LM-NoCommiss | PESEE Non Ajuste | |||||
| 079 Topt-Fault | Defaut sur optocoupleur en //sur SH:SH1 | |||||
| 080 OVER-tempPVF | Temperature Eleve CONVERTISSEUR | |||||
| 081 TripV-Tacho | Defaut TSDI (Tachy de position) | |||||
| 082 No Supply 12V | Defaut ALIM Sauvegarde 12V | |||||
| 083 NoSupply 24V | Defaut ALIM 24V | |||||
| 084 DMS-Spoiled | Defaut D'une sonde DMS | |||||
| 085 LM-ComErr | Defaut COMM>> boitier DMS | |||||
| 086 RUET-Fault | Defaut relais preparation course | |||||
| 087 RTSC-Fault | Defaut Relais RTSC | |||||
| 088 Tacho-Fault | Defaut TACHY | |||||
| 089 TripTimeExp | Temps de course MAX depasse | |||||
| 090 StopOver-Fault | ??????? | |||||
| 091 SMPB-Fault | ???????? | |||||
| 092 IVXVF-HW-Fault | ????????? | |||||
| 093 ACCessSwitch | Action dispositif Deplac;Cabine extremes | |||||
| 094 Door Contact | ACTION de KTS au KTC porte ouverte | |||||
| 095 ETSL-OverSP | Vitesse Eleve aux EXtremeS | |||||
| 096 ETSL -vaneERR | 90% de la survitsse aux Extremes | |||||
| 097 ETSL-DeviceERR | Capteurs controle ralentissement sales | |||||
| 098 COM-Busreconf | ????????? | |||||
| 099 RSK-Fault | defaut relais RSK | |||||
| 100 RFE-Fault | deF/relais RFE | |||||
| 101 RTRT-Fault | relais RTRT hs | |||||
| 102 RKUET-Fault | relais RKUET hs | |||||