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Mode MOTION Définition des Entrées
Liste des Evénements
RCB II
Mode
OPERATIONNEL
ACP
Manoeuvre anti-vandale
ANS
Anti-nuisance actionné
ARE
Manoeuvre de dépannage automatique
ATT
Service liftier
CES
Manoeuvre envoi cabine "Express"
CHC
Supression des appels palier
COR
Initialisation/Recalage
CRL
Lecteur à badge pour mise hors service à niveau
CRO
Manoeuvre sur lecteur de badge
CTL
Rappel de la cabine à un niveau programmé
DBF
Erreur du contrôle Moteur/Frein(Défaut DBSS)
DCP
Cabine retardée
DHB
Manoeuvre de maintien des portes ouvertes
DOS
Interrupteur de maintien des portes en ouverture
DTC
Tempo de protection des portes en fermeture écoulée
DTO
Tempo de protection des portes en ouverture écoulée
EFO
Manoeuvre incendie (Manoeuvre pompier phase 1)
EFP
Recalage en manoeuvre pompier
EFS
Manoeuvre pompier
EHS
Manoeuvre urgence hopital/Manoeuvre président
EMT
Manoeuvre urgence hopital(Phase 1)
EPC
Attente de recalage en courant secours
EPD
Arrêt de la manoeuvre courant secours
EPR
Fonctionnement en manoeuvre courant secours
EPW
Manoeuvre courant de secours
EQO
Manoeuvre tremblement de terre
ESB
Interrupteur d'arrêt d'urgence
GAP
.....
GCB
Suppression des envois et des appels cabines
IDL
Disponible
INI
Initialisation du sytème
INS
Mode Inspection
ISC
Manoeuvre indépendant
LNS
Non stop (80% de la charge)
MIT
Pointe montée
NAV
Non disponible
NOR
Mode Normal
OHT
Contact thermique du Drive(contrôle moteur) déclenché
OLD
Signal de surcharge (110% de la charge)
PKS
Manoeuvre parking
PRK
Parking en zone
REC
Manoeuvre initialisation
ROT
Manoeuvre anti-émeute
SCO
Manoeuvre navette
SHO
Manoeuvre Shabbat
WCO
Manoeuvre sauvage
WCS
Manoeuvre chaise roulante pour handicapé
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Debut de Page
RCB II
Etat MOTION
Mu
Motion en direction montée avec la puissance motrice sur le Drive
Md
Motion en direction descente avec la puissance motrice sur le Drive
M-
Motion sans direction avec la puissance motrice sur le Drive
M*
Motion non prêt avec la puissance motrice sur le Drive
mu
Motion en direction montée sans puissance motrice sur le Drive
md
Motion en direction descente sans puissance motrice sur le Drive
m -
Motion sans direction sans puissance motrice sur le Drive
m*
Motion non prêt sans puissance motrice sur le Drive
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Debut de Page
RCB I
Définition des entrées
1EFS
Interrupteur manoeuvre pompier en cabine - Phase 1
2DHB
2ème bouton de mantien des portes ouvertes
2EFS
Interrupteur manoeuvre pompier en cabine - Phase 2
AACS
2ème interrupteur pour manoeuvre anti-vandale
AASL
.....
ACCS
Non utilisé
ACLK
Horloge sélection AM (avant 12 h 00)/PM (après 12 h 00)
ACSC
Interrupteur pour manoeuvre anti-vandale situé en cabine
ACSH
Interrupteur pour manoeuvre anti-vandale situé au palier
ADF1
Interrupteur à clé 1 niveau 1 de régulation du groupe
ADF2
Interrupteur à clé 2 niveau 2 de régulation du groupe
ADF3
Interrupteur à clé 3 niveau 3 de régulation du groupe
AEFB
Interrupteur pour inhibition de la manoeuvre pompier situé en cabine*
AEFK
Interrupteur pour manoeuvre pompier situé en cabine
AEFO
Interrupteur pour manoeuvre incendie situé en cabine*
AHL1
.....
AHL2
.....
ALARM
Sonnerie d'alarme
AMF
Position de la cabine au-dessus de la mi-course (manoeuvre tremblement de terre)
APKS
Interrupteur
ASL
Deuxième interrupteur pompier au palier
ASL2
Deuxième niveau Interrupteur pompier*
ATK
Interrupteur à clé de manoeuvre liftier
BEP
Inhibition en manoeuvre courant de secours
BOD2
Manoeuvre de dépannage sur batterie
BOS
.....
CCBL
Envoi cabine au niveau bas situé dans le contrôleur
CCTL
Envoi cabine au niveau haut situé dans le contrôleur
CCOC
Interrupteur de suppression des envois cabine, situé en cabine*
CCOH
Interrupteur de suppression des envois cabine, situé au palier*
CCSC
Non utilisé
CCSH
Non Utilisé
CEQR
Interrupteur de reset manoeuvre tremblement de terre situé en cabine*
CESS
Interrupteur manoeuvre "service express" situé en cabine*
CFSO
Interrupteur manoeuvre pompier situé en cabine
CFSS
Commande de départ en manoeuvre pompier situé en cabine
CHCC
Interrupteur de suppression des appels palier, situé en cabine*
CHCS
Interrupteur de suppression des appels palier situé dans le contrôleur
CLK1
Top horloge 1 pour parking
CLK2
Top horloge 2 pour parking
CLK3
Top horloge 3 pour parking
CLK4
Top horloge 4 pour parking
CLK5
Top horloge 5 pour parking
CLK6
Top horloge 6 pour parking
CLK7
Top horloge 7 pour parking
CLK8
Top horloge 8 pour parking
CRC
Contact pour manoeuvre sur lecteur de badge
CRH
Envois cabine par lecteur de badge situé en cabine
CRHH
Envois cabine par lecteur de badge situé au palier
CSA1
Accès codé pour envois 1
CSA2
Accès codé pour envois 2
CSA3
Accès codé pour envois 3
CSA4
Accès codé pour envois 4
CSA5
Accès codé pour envois 5
CSA6
Accès codé pour envois 6
CSAC
Accès codé - Reset des codes
CSAK
Accès codé - Interrupteur à clé pour manoeuvre accès codé
CTL
Interrupteur de rappel des cabines, situé au palier
CTLC
Rappel de la cabine en parking portes fermées
CTLO
Rappel de la cabine en parking portes ouvertes
DCB
Bouton de fermeture des portes
DDO
Suppression des manoeuvres de portes situé dans le contrôleur*
DFD
Inhibition des manoeuvre des portes de la face avant
DHB
Bouton de maintien des portes ouvertes
DISC
Interrupteur de manoeuvre détresse
DISR
Reset de manoeuvre détresse
DOB
Bouton de réouverture des portes
DOS
Interrupteur de maintien des portes en ouverture
DPC
Horloge de déclenchement de la pointe descente
DRD
Inhibition des manoeuvre des portes - Face arrière
DUPC
Horloge de déclenchement de la pointe montée en fonction de la charge cabine
DWL
Détecteur présence passagers au palier
EFK
Interrupteur de manoeuvre pompier
EFKB
Sélection de face de service en manoeuvre pompier
EFO
Manoeuvre incendie*
EQC1
Contact 1 de détection de manoeuvre tremblement de terre
EQC2
Contact 2 de détection de manoeuvre tremblement de terre
EQC3
Contact 3 de détection de manoeuvre tremblement de terre
EQCW
Position du contrepoids en manoeuvre tremblement de terre*
EQS
Manoeuvre tremblement de terre*
ERB
Interrupteur pour retour d'urgence
EROS
Non utilisé
ESH
Maintien de la manoeuvre prioritaire
ESK
Interrupteur pour manoeuvre prioritaire
FOC
Contacts pour déclenchement de la manoeuvre incendie
GAP1
.....
GBEP
.....
GCB
Commande de suppression des envois et des appels
GCCO
Suppression des appels palier
GEQR
Interrupteur de reset manoeuvre tremblement de terre pour le groupe de cabines
GFSC
.....
GNP
Alimentation normale pour le groupe de cabines*
GROT
Manoeuvre anti-émeute pour le groupe de cabines
GSAK
Manoeuvre "Accès codé" pour le groupe de cabines
HCCO
Suppression des appels palier, situé au palier*